Le TL3 Max est le feu arrière de supernova approuvé par la route allemande la plus brillante à ce jour. , Le 52 Power est LED génère près de 8 fois l'intensité lumineuse des lumières réactions les plus brillantes approuvées actuellement disponibles sur le marché lorsque le feu stop est activé. , Pendant une forte décélération, le feu de frein d'urgence clignote. Semblable au plus petit TL3 Pro, la version Max dispose également d'un capteur à 3 axes très précis et déclenche le feu de freinage sans avoir besoin d'une vie spéciale de frein. , La signature lumineuse brillante et uniforme garantit une visibilité accrue même de côté. , Le TL3 MAX fonctionne sur 12 volts et consomme un maximum de 4 watts, ce qui le rend compatible avec la plupart des moteurs de vélos électriques actuellement populaires. , Le boîtier en aluminium anodisé noir du TL3 Max a un espacement de trou de 50 mm standard, ce qui lui permet d'être monté sur la plupart des racks. , Tension: 12 V: 0,8 W (feu arrière), 4W (feu stop)., Intensité lumineuse: 10 Cd (feu arrière), 90 CD (feu stop)., Matériau: aluminium anodisé, noir poli., Dimensions du boîtier: 20 x 64 x 14 mm. Prise. La prise de câble est sur le côté., Comprend des feux stop avec capteur de décélération. Largeur de montage standard 50 mm. Le montage vertical est possible (voir accessoires), garantie: 5 ans., Comprend des feux stop avec capteur de décélération. Largeur de montage standard 50 mm. , Portée de la livraison: 1 feu arrière avec câble, connecteurs de 2 fois, rondelles, vis de montage M5 et instructions de montage.
Cela a commencé comme tant d'autres idées fantastiques: avec une passion et un garage. À la fin de 2020, Greg Moto AB a grandi, initialement comme une entreprise de passe-temps. Mais il ne fallut pas longtemps avant que le rêve ne change et nous avons fait le pas sur la route pour de vrai.
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