RFX Pro Series 2 Repose-pieds (bleu) FXFR7010199BU
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RFX Pro Series 2 Repose-pieds (bleu) FXFR7010199BU
Représeurs de pied de dents de requin de la série pro.
Les reproches de pied de pied de dents de requin RFX Pro Series sont conçues pour livrer adhérence supérieure, stabilité et durabilité Pour les chauffeurs sérieux de motocross et d'enduro. La conception dentaire innovante avec des dents avant et arrière donne une prise en charge même lorsque les dents commencent à porter - un avantage clair par rapport aux bâtons de pied traditionnels qui reposent uniquement sur la netteté des dents.
Le renforcement interne minimaliste réduit le poids et améliore l'auto-nettoyage de l'argile - une conception qui n'est possible que grâce à 7075-T6 Fly Aluminium et traitement thermique avancé.
Ces bâtons de pied ont Dents remplaçables, qui peut facilement être remplacé par trois supports de boulons pour les garder en meilleure condition. Pour les conducteurs qui veulent une adhérence supplémentaire, il y a aussi un ensemble de dents qui sont 5 mm de plus.
L'édition d'usine se trouve également dans un Version gris du titane anodisé dur, ce qui donne une durabilité et une durabilité maximales.
Propriétés:
- Conception de dents de requin avec des dents avant et arrière pour une adhérence maximale
- Construction minimaliste Pour un poids plus faible et un nettoyage efficace de l'argile
- Plate-forme extra large de 57 mm Pour une meilleure stabilité et contrôle
- Dents remplaçables avec trois supports de boulon pour une entretien facile
- 304 dents en acier inoxydable Pour des intervalles de service plus longs
- Dents sélectionnables de 5 mm de plus Pour une poignée personnalisée
- CNC millé en aluminium 7075-T6 Pour une résistance et une durabilité maximales
- Anodisé en couleur bleue Pour une finition durable et élégante
- Testé par les meilleurs pilotes au Royaume-Uni et internationaux
Peinture: Bleu
Matériel: Aluminium
Position: Droite / gauche
RFX Pro Series 2 Shark Shark Teeth Repodes est le choix ultime pour Driveurs sérieux de motocross et d'enduro Cela nécessite Meilleure adhérence, résistance à l'usure plus élevée et mise à niveau de la course prête à la course.

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