Metzeler Tire Karoo Extreme 150/70 R 17 M / C 69R TL
Sécuriser les paiements
Dominer le rallye
Tire hors route polyvalente polyvalente avec une traction et une polyvalence extrêmes
Traction extrême
La conception et la disposition des boutons sont conçues pour fournir une traction extrême sur les terrains difficiles des rassemblements les plus exigeants.
Le pneu arrière se concentre sur l'activation de la traction et pour cette raison, la conception de gâterie est composée de 3 gros blocs sur chaque pas, qui fournissent une traction sur des terrains lâches grâce à leur hauteur et à leur espace entre eux.
La paroi verticale de cette ligne de boutons fonctionne comme une griffe qui pénètre le sol et génère une traction massive.
La large surface du bloc fournit un large patch de contact qui assure l'adhérence sur un terrain dur. Les structures renforcées réduisent ensuite l'effet de rotation et engagent le composé à une température plus basse, accordant une traction extrême sur tous les terrains et conditions.
Contrôle complet et directionnalité
La disposition du bouton avant est spécialement conçue pour donner une stabilité directionnelle à la fois en ligne droite et en virages.
Les boutons centraux présentent une forme composite qui, grâce à la quantité élevée et à la direction multiple des bords de travail et leur position sur une disposition triangulaire, offre une traction maximale lors du freinage et de la stabilité sur le terrain lâche et le terrain dur.
Les boutons latéraux soutiennent à leur tour le vélo et fournissent une trajectoire et une directionnalité précises lorsqu'elles se penchent, accordant une sécurité exceptionnelle.
Stabilité complète
La structure de l'extrême Karoo ™ met en œuvre une fibre de retrait faible module élevé dans un schéma de carcasse multiples qui pratient la sensation, la stabilité de freinage et la douceur maximale pour absorber les forces lors des sauts ou des obstacles surmouting; Il est également une structure très légère pour favoriser la stabilité à grande vitesse et l'action agile.
La structure est particulièrement développée pour une concurrence hors route extrême avec des tubes et des mousses et être utilisé dans des rassemblements avec des motos lourdes et puissantes, chevalets à grande vitesse pour les stades longs, souvent pendant les sections chaudes et sur Constantie et sur constante
Bouton résistant à la déchirure et à l'usure
La formulation composée de l'extrême Karoo ™ combine à la fois le caoutchouc naturel pour la résistance mécanique et le caoutchouc synthétique pour l'usure et la résistance à la déchirure des boutons. Le pourcentage élevé de noir de carbone augmente la résistance à tous les types de stress, même à haute température, typique de la race dans le désert et rend les boutons résistants au «déchirure» et à l'usure prématurée.
Lorsqu'il est utilisé sur des terrains durs, le composé empêche le pneu de surchauffer, réduisant ainsi le risque d'explosion et de coup de sang.
Grâce à une meilleure flexibilité globale, la structure offre également une excellente résistance à la perforation avec de faibles pressions. Aspect_Ratio: 70.0 Ground: Mélange Position: arrière Rim_Diamter: 17.0 Speed_index: R <170 km / h Tire_Category: Enduro, Rally-Raid Tire_Family: Motorcycle & Scooter Tires Tire_index: 69.0 Tire_Prap
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